top of page

豐田 WISH

豐田的願望是一個緊湊型MPV生產的日本汽車製造商豐田汽車自2003年以來。 它可以作為一個六,七人座,配備有一個 1.8或2.0升汽油發動機。 它位於低於存有以上斯帕喬在豐田的小型貨車的範圍。

除了日本,祝愿,也是聚集在泰國(泰國,馬來西亞和新加坡只)和台灣(台灣唯一)。

 

模型的歷史

2003年

下開發的願望是代號為“760N”的團隊,帶領由名為武總工程師吉田和被介紹給公眾首次在東京汽車展在2002年10月(商業車輛及welcab顯示),然後在日本推出今年1月,20 2003年,在大規模的宣傳活動與日本歌手宇多田光。 在她的歌電視廣告的特點顏色,這正好是她的新推出的CD -單。 銷售的汽車是在“願望成真”的口號。

代號為 ZNE10G(前輪)和ZNE14G(四輪驅動),它使用的是1.8 L 1ZZ - FE發動機,生產標準(JIS)132 PS和170N米(一百二十五英鎊 ·英尺)。 它僅適用於四速自動。 一個 2.0升的版本(代號為 ANE11W六個座位版本和ANE10G為 7座版本)成立於 2003年4月。 配備了1AZ -法蘭克福直噴發動機,它標準(JIS)155PS(114kW)和192N米(一四二英尺·磅)。 變種與 2.0的D - 4引擎只提供給無級變速變速箱。

非常成功的願望在其國內市場,並經常看到的前5個月,每30暢銷書排行榜。 它也取得了衝擊波,其競爭對手,如本田流和馬扎普利馬馬自達 5或改變其市場定位。 豐田的願望就是還推出本地裝配模型作為一個在泰國臨近結束的2003年(2003年12月)。 在泰國的願望是非常類似於日本的版本,除了有一些不同:

  • 整個模型範圍得到2.0Z擋泥板。

  • 標準 17英寸的車輪在整個範圍(如一個相同的設計上使用2.0Z)

  • 同樣的2.0 1AZ - FE發動機,而不是作為東盟佳美的1AZ -法蘭克福

  • 沒有隱私玻璃(不包括灰色進口變種)

  • 真皮內飾作為標準的2.0Q

  • 尾部的雙橫臂獨立懸架模型四驅車在日本裝有輪驅動模式在泰國的標準。

(沒有扭轉梁後懸掛在泰文版)。

 

2004年

發起的願望是在台灣 2004年11月。 對於這個市場,汽車銷售是在“沒有規則!” 口號和TVCM是在紐約拍攝。 台灣版本共享相同的引擎作為泰國的模式,這意味著錯過了豐田的D - 4技術。 台灣組裝的版本有一些風格的差異:一個新的前端,重新設計後的LED尾燈,反光槽到後保險槓,車身顏色 /鍍鉻邊擦條和清潔的鍍鉻後裝飾板。 徽章的願望是不是一個組成部分的配菜,不像JDM規格型號。 設備可能包括停車傳感器,雙天窗和真皮座椅。 另一個方面,台灣特有的心願是,它可以指定一個米色的內飾配色方案不同於其在日本和泰國建造的同行。

 

2005年

賽車是一個巨大的成功在日本,在最暢銷的功能圖表,定期為一絕非易事MPV車型。 豐田的願望是在年底更新2005年引進了全新的改款模式。 原車是從根本上精心設計的,這意味著幾乎沒有改變是必要的。 化妝品修改的大燈,保險槓,LED尾部燈和儀表板進行了,連同經修訂的開關對氣候控制和自動變速器(收到的2.0Z 7齒輪傳動。)由於改變了未成年人的燃油消耗數據,這是最好的緊湊型MPV類,保持不變。 2005年的願望也是第三個模型是通過獨家銷售豐田汽車的經銷商網絡內茨,因此更換新的心願的簽名的“W”前面有一個通用的標誌橢圓內茨(截至2005年威姿上看到與 IST進行比賽。)。 反饋的電子節氣門控制有好有壞,有人稱,原來油門系統在2003年的賽車更快離譜。 動力傳動系統和發動機保持不變。

 

bottom of page